从电源到车身控制，南芯如何突破车规核心场景？

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文章摘要

中国汽车产业在过去十年经历了深刻的电动化和智能化转型，其中芯片技术成为关键驱动力。数据显示，2024年中国汽车电子市场规模预计达到11,585亿元，智能座舱、电驱电控等领域成为投资焦点。国产厂商南芯科技在车规级芯片市场表现突出，其高可靠电源解决方案和功能安全产品矩阵已覆盖摄像头、雷达、主控MCU/SOC等应用场景。该公司从消费电子领域积累的快速迭代和系统整合能力，为其进军汽车市场提供了重要支撑。

车身控制系统的集成化趋势为芯片技术带来新机遇。南芯科技市场总监殷亮指出，高边开关作为新能源车核心组件，单车需求超过75颗，其性能直接影响系统安全与效率。传统分散式控制正被域控制器取代，这种变革要求芯片支持更高电流密度、更复杂诊断功能。南芯的高边产品家族覆盖1A至30A负载场景，导通电阻比竞品低10%以上，并具备卓越的浪涌电流应对能力和过压保护机制。目前该系列已在多个OEM项目中完成验证，量产表现良好。

功能安全成为车规芯片的重要考量。南芯针对ASIL-B/D等级要求开发保护机制，通过过流、过温等诊断功能构建安全闭环。面对客户对集成度的需求，公司通过设计优化和先进封装技术实现成本控制。在车身控制领域，南芯还推出国内首款量产车规级eFuse，以及支持跛行模式的半桥驱动器，形成完整解决方案。

通信协议创新是另一技术突破点。南芯推出的CAN/CAN FD收发器采用无损脉宽技术解决变速通信的采样难题，并引入振铃抑制提升信号稳定性。市场总监陆穗丰强调，这些产品不是孤立存在，而是与电源管理等模块协同构成系统级方案。例如车载无线充电方案通过软硬件一体化交付显著降低开发难度。

当前汽车电子行业面临激烈竞争，但南芯选择以长期主义应对挑战。公司将车规市场视为技术打磨的机会，其供应链能力和可靠性交付已形成竞争优势。随着国产替代窗口期的到来，南芯通过电源、接口、控制等技术的平台化整合，正在构建覆盖智能驾驶、座舱、车身控制的一站式解决方案，为行业生态重构奠定基础。