小米 YU7 爆单 29 万辆后，19.58 万的小鹏 G7 能否杀出血路？

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文章摘要

小鹏G7作为一款AI智能家庭SUV，于7月3日正式上市，售价区间为19.58万元到22.58万元，相比预售价直降4万元，显示出其在价格上的竞争力。这款车定位在20万到30万元的市场区间，与特斯拉Model Y等车型展开直接竞争。小鹏G7通过硬核科技和空间舒适两大核心优势，试图在激烈的市场中脱颖而出。

在技术层面，小鹏G7搭载了自研的图灵AI芯片，总算力超过2200 TOPS，使其成为首款具备L3级别算力的AI汽车。这一算力远超行业主流旗舰，能够支持更复杂的AI程序运行。此外，小鹏G7采用了VLA-OL+VLM双架构，不依赖云端即可完成复杂场景决策，进一步提升了车辆的智能化水平。VLA模型负责行动决策，而VLM模型则负责理解与交流，使得整车与用户的交互更加智能和高效。

在空间设计上，小鹏G7通过优化车身结构，实现了88%的超大得房率，整车空间达到4.47m³。后排乘客的腿部空间非常宽敞，后备厢容积为819升，后排座椅放倒后可扩展至2277升，满足了家庭用户对空间的多重需求。此外，小鹏G7还配备了39处储物空间，包括一个电子密码手套箱，进一步提升了车辆的实用性和隐私保护。

在舒适性方面，小鹏G7全车标配了通风、加热、按摩和电动调节功能，座椅柔软度甚至超过了奔驰的座椅。车辆还配备了太极AI底盘，能够根据路况自动调节悬挂的软硬，提升了驾驶和乘坐的舒适性。此外，小鹏G7的音响系统能够根据音乐类型自动匹配最佳音效，为用户提供了极致的听觉体验。

面对小米YU7等新晋竞争对手，小鹏G7并未选择直接对抗，而是通过硬核科技和舒适性的差异化定位，吸引了特定用户群体。小鹏汽车P/G系列产品负责人Nick表示，小米YU7和小鹏G7分别代表了两个不同的赛道和品类，小鹏G7的目标用户是那些追求科技感和舒适性的消费者。

小鹏汽车在2025年上半年的销量表现亮眼，6月交付新车34,611台，同比增长224%，上半年总销量已超过2024年全年。这一成绩表明，小鹏汽车不仅在短期内取得了市场成功，更在长期战略上稳步推进。小鹏汽车的目标不仅是成为一家销量领先的公司，更是要打造一个强大的、能不断自我进化的团队和体系，以应对未来更加激烈的市场竞争。

总体而言，小鹏G7通过技术创新和用户体验的提升，成功在竞争激烈的市场中占据了一席之地。其未来的发展将取决于能否持续保持技术领先，并在组织力和体系化建设上取得更大的突破。