起底Sharpa：一家还没赚钱的公司为何估值快赶上禾赛？

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文章摘要

Sharpa最初凭借首款以电机直驱实现22自由度的工业级灵巧手在ICRA引发全球关注，后通过春晚盘核桃的灵巧手亮相、CES大会发布全尺寸人形机器人North，正式从专注核心部件的厂商转型为整机公司。其发展路径始终瞄准人形机器人上半身操作能力这一核心，从技术突破到产品落地逐步走向公众视野。

国内灵巧手赛道玩家超几十家，技术路线各异，Sharpa作为禾赛系选手虽2024年才组建团队入局，但采取“直驱传动+触觉优先”的小众技术路径，以灵敏触觉传感和耐用性实现灵巧操作，被业内人士、投资人评价为赛道最强选手之一。其不仅能完成荷官发牌这类对微小力控与滑移预测要求极高的任务，还是首个将视触觉集成到指尖的灵巧手制造商，相关技术在IROS、GAIR Live等场合获业内嘉宾高度肯定，称其视触觉技术工程化表现惊艳。

Sharpa转型整机赛道，既源于产业逻辑的转变——人形机器人的操作能力替代移动能力成为产业落地的核心考量，而灵巧手赛道竞争激烈且陷入“降本缺规模”的死循环，整机赛道拥有更广阔的想象空间；也与禾赛的背景加持密切相关。三位创始人曾创办纳斯达克上市企业禾赛科技，Sharpa虽独立运营，但可依托禾赛的硬件技术、供应链体系、全球客户资源发展，同时自身的AI算法与系统集成能力也能反哺禾赛，拓展其业务天花板。此外，Sharpa融资优势显著，上一轮估值已达10亿美元，受资本市场青睐。

有研发能力的供应链企业切入下游和整机赛道，已成为具身智能领域的大势所趋。Sharpa是这一趋势的典型样本，类似案例还包括速腾聚创等激光雷达厂商。这一趋势背后，是具身智能产业从“讲概念”转向硬核科技主导的产业化、工程化阶段，核心部件厂商为避免边缘化主动延伸，整机厂商则因核心部件成本高昂倾向全栈自研。目前具身智能仍处早期阶段，Sharpa的布局只是行业发展的开端。