2026年国补继续！购车补贴2万封顶；又一中资半导体企业被强制出售股权；广汽多名高管被带走，反腐风暴席卷整车、合资、零部件全链条

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文章摘要

广汽集团近期掀起一场涉及整车、合资、零部件及商贸物流等多板块的反腐风暴，包括集团副总经理郑衡、广汽本田前执行副总经理李进等多名高管被带走调查。调查行动自10月启动，以罕见保密程度推进。被查高管多集中于采购、供应链等关键岗位，这些部门因掌握巨额订单与供应商准入权，长期被视为腐败高发区。分析指出，反腐的紧迫性与广汽业绩压力密切相关，2025年前三季度集团亏损超43亿元，销量同比下滑超10%。隐性腐败成本可能侵蚀数十亿元利润，此次“刮骨疗毒”式的治理革新虽带来短期阵痛，但被视作长远竞争力的关键。

中资半导体海外并购再遇阻，建广资产持有的英国芯片设计公司FTDI 80.2%股权遭英国政府强制出售。2021年以4.14亿美元完成的收购，被英方追溯审查并认定存在“国家安全风险”。接近建广资产的人士透露，强制出售或致股权价值大幅缩水，企业和股东面临巨额损失。FTDI的USB桥接产品全球市占率近20%，广泛应用于汽车电子、工业控制等领域。此次事件是继荷兰安世半导体后，中资半导体海外并购又一次遭遇政治干预的典型案例。

2026年国家补贴政策明确延续，首批625亿元资金已提前下达地方，覆盖汽车报废更新、家电以旧换新、数码智能产品购新等领域。汽车补贴调整为按新车价12%或10%比例发放，上限维持2万元；家电补贴聚焦1级能效产品，按售价15%补贴，单件不超1500元。政策调整反映政府通过消费刺激推动产业升级的持续努力，同时优化补贴结构以提升资金使用效率。

Meta宣布收购AI智能体公司蝴蝶效应（Butterfly Effect），交易金额传闻达40亿-50亿美元，成为Meta史上第三大并购案。旗下产品Manus自3月发布后估值疯涨，商业化仅10个月即实现1亿美元年度经常性收入。收购完成后，Manus武汉团队核心业务人员已整体迁往新加坡。此次并购凸显巨头对AI代理技术的战略布局，也折射出初创公司在资本助推下的超常规发展轨迹。

自动驾驶技术迎来关键节点，小鹏汽车董事长何小鹏预测“2026年将实现从L2直接跨越至L4级全自动驾驶”。其试驾特斯拉FSD V14.2后认为，同一套软件模型已能同时支持量产车和Robotaxi运营。小鹏VLA 2.0系统在中国复杂路况中展现出“自信、流畅、丝滑”的博弈能力，何小鹏强调“安心感”是L4的核心特质。技术演进速度远超预期，自动驾驶行业正面临从辅助驾驶向完全无人化的历史性跃迁。