小鹏科技日「太魔幻」：机器人走猫步，飞行汽车接近量产

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文章摘要

小鹏汽车第七届科技日以“新”为核心，展现了从智能汽车公司向“具身智能公司”的战略转型。活动选址于广州天河区新总部，通过专属工牌和沉浸式体验强化了“乔迁派对”的仪式感。发布会聚焦四大技术突破：第二代VLA智驾系统、人形机器人IRON、Robotaxi计划以及汇天飞行汽车体系，完整勾勒出小鹏“物理AI”的生态版图。

在自动驾驶领域，小鹏第二代VLA系统通过消除语言转译环节实现技术跃迁。该系统创造性地采用“机器母语”直接连接视觉与行为，训练数据规模达1亿clips（相当于人类驾驶65000年场景），显著提升复杂路况应对能力。测试显示，系统能预判红绿灯变化并模拟人类驾驶习惯，甚至识别招手即停等交互行为。该技术将于2026年第一季度向Ultra车型推送，标志着感知决策一体化的重大突破。

人形机器人IRON以82个自由度和仿生设计引发关注。其22自由度的灵巧手与全包覆柔性皮肤技术，实现了行业领先的拟人化表现。不同于工业场景定位，IRON将率先应用于展厅导览等服务业，配合全固态电池提升移动自由度。与此同时，小鹏宣布2026年推出三款不依赖高精地图的Robotaxi车型，独创遮阳板交互界面设计，并同步开放Robo智驾版本，实现共享出行与私人车辆的L4级技术普惠。

飞行汽车领域呈现双线布局：倾转旋翼构型的A868验证机具备500公里航程与360公里/小时极速，而分体式“陆地航母”已获7000台订单，其游戏手柄式操控大幅降低使用门槛。这些创新背后是小鹏对研发协同的深度考量——机器人、汽车与飞行器的底层技术共享可降低30%以上成本。

小鹏的战略本质是构建“物理AI操作系统”，将智能汽车、机器人等作为不同场景的应用终端。通过轻资产合作模式与全球化技术输出，企业正推动AI从数字世界向物理世界迁移。这种转型不仅重新定义了车企边界，更预示着人工智能与实体产业融合的新纪元正在加速到来。