独家丨理想调整研发架构，智驾部门将被重组

文章摘要

【关 键 词】 组织架构、自动驾驶、智能座舱、机器人、研发重组

理想汽车正在进行新一轮组织架构调整，重点在于重组研发体系。此次调整将研发体系划分为三大团队：基座模型团队、软件本体团队和硬件本体团队。自动驾驶团队被拆分，原自动驾驶高级副总裁郎咸朋将转任硬件本体负责人，主要负责机器人研发，并向总裁马东辉汇报。这一变动意味着郎咸朋不再直接负责自动驾驶业务。

自动驾驶团队将被并入软件本体团队，由智能空间副总裁勾晓菲统筹管理。勾晓菲将同时负责智能座舱和智能驾驶研发工作，同样向马东辉汇报。此外，基座模型团队由詹锟领导，负责VLA和自研芯片融合，并向CTO谢炎汇报。

此次调整并非突然，理想汽车创始人李想此前已在内部会议中表示，研发团队调整是为了应对新一轮AI竞争。在2025年第三季度财报电话会上，李想曾强调具身智能将成为理想未来十年的核心能力，并预测汽车机器人将开启具身智能元年，认为”万亿收入只是起步”。

组织架构的变动反映了理想汽车在战略方向上的重大调整。将自动驾驶团队拆分并重新分配，显示出公司对机器人研发和智能系统整合的重视。同时，由不同高管分别负责硬件、软件和基座模型，也体现了理想汽车在技术研发上的专业化分工趋势。这些调整可能为理想汽车在AI和智能汽车领域的长期竞争奠定新的组织基础。

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【原文作者】 雷峰网
【摘要模型】 deepseek/deepseek-v3-0324
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