标签：智能驾驶
万字复盘蔚来智驾六年进化史：李斌长期主义的回响
蔚来在智能驾驶领域历经六年发展，完成了从算法、芯片、工具链到数据体系的完整底层基础设施建设。当端到端和世界模型逐渐成为行业共识，智驾下半场的竞争核...
纳芯微推出车载PMIC，助力车载摄像头模组变革
随着自动驾驶向高阶级别落地，车载摄像头已成为整车必备的基础感知硬件，其搭载数量与像素规格的同步提升带来了全新的设计挑战。高清化与多摄像头协同工作对...
印奇15年：一场物理AI的闭环远征
在2026年世界人工智能大会上，千里科技与阶跃星辰联合展示了在汽车智能体领域的最新合作进展，标志着人工智能技术正从数字屏幕加速走向真实的物理世界。人工...
上汽智己，如何成为Momenta第一个抬轿人？
2020年智能驾驶行业迎来关键转折，传统车企加速布局高端电动汽车，对先进智能驾驶系统的需求激增。在此背景下，上汽智己选择与初创公司Momenta展开全栈智能驾...
微软裁员补偿方案曝光：最高能拿近10个月基本工资遣散费；华为车BU总裁谈「智驾泡沫」：宣传过热，真实能力差距悬殊；字节绩效规则调整
近期科技与互联网行业在企业管理、人工智能、智能汽车及硬件芯片等领域呈现出显著的发展动态。在企业组织与业务调整方面，多家科技巨头进行了人事与绩效优化...
“愚公”蔚来，用基础设施移世界模型的山
智能驾驶行业正步入以世界模型为代表的新一轮技术迁移，核心竞争已从单一的算法比拼转向底层系统能力的较量。智驾下半场的真正壁垒在于模型迭代的吞吐量，这...
对话岚图汽车李博晓：我们不对标BBA，它们的产品力已落后
岚图汽车在激烈的大五座SUV市场竞争中推出了岚图泰山X8，该车型凭借宽敞空间、灵活操控与高阶智能配置，在预售和上市初期取得了显著的订单成绩，并成功吸引了...
激光雷达战火为何烧向自研芯片？
激光雷达行业正经历技术路线收敛与商业模式分岔的深刻变革。随着高阶智能驾驶的快速普及，激光雷达不仅实现大规模量产上车，还成功拓展至人形机器人、无人配...
且买且珍惜！库克官宣：苹果产品即将涨价；狂买豪车、豪宅！三星、SK海力士员工百万奖金拿到手软；采购官走了！山姆被约谈后两天换两帅
近期科技与商业领域迎来多项重大调整。苹果公司因内存供应持续紧张，确认未来产品价格将不可避免地上涨。零售端方面，山姆会员商店在被市场监管总局约谈后，...
座舱智驾域不打通，AI智能体上车永远是PPT
在汽车行业降本增效与电子电气架构向中央计算集中的双重驱动下，舱驾融合已成为智能汽车发展的核心趋势。通过将智能座舱与智能驾驶功能整合至单颗主控芯片，...
