特斯拉首款无人驾驶 RobotTaxi,升级版 Optimus 还是画大饼?

AIGC动态2个月前发布 aitechtalk
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特斯拉首款无人驾驶 RobotTaxi,升级版 Optimus 还是画大饼?

 

文章摘要


【关 键 词】 自动驾驶特斯拉人形机器人共享出行成本效率

特斯拉在洛杉矶华纳兄弟工作室举办的“We, Robot”演示活动中,展示了两款全新的自动驾驶汽车:Robotaxi和RobotVan,以及对人形机器人Optimus的未来展望。Robotaxi是一款基于Cybercab原型的无人驾驶出租车,内部设计简洁,配备智能座舱和蝴蝶门,而RobotVan则是一款可容纳20人的自动驾驶厢式车,既能载人也能运货。尽管这些车型尚未量产,但已在加州实现无监督自动驾驶。

马斯克宣布,Robotaxi的售价将低于30,000美元,运营成本每英里约20美分,含税价格每英里30或40美分,接近公司和个人用车成本。他设想通过共享运营,车主可以远程管理自动化车队,实现24小时工作,提高车辆使用效率。此外,Robotaxi的闲置算力可构建分布式计算网络,而RobotVan的运营成本可能更低,用于日常出行和物流运输。

在发布会上,特斯拉还展示了第三代人形机器人Optimus,它能与人类互动、端饮品、玩游戏等。马斯克预计,未来Optimus的价格将降至两到三万美元,成为人们的机器人伙伴,完成各种家务和社交活动。

然而,外界对马斯克的愿景持怀疑态度。有网友质疑特斯拉自动驾驶技术的实用性和算力利用的可行性。自2016年特斯拉提出自动驾驶出租车和共享出行计划以来,相关技术的全面普及仍未实现。此外,特斯拉人形机器人的进展也受到质疑,尽管已在工厂尝试工作,但性能和成本仍需大幅改进。发布会的展示虽然引人注目,但特斯拉能否实现这些承诺,仍有待观察。

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【原文作者】 AI科技评论
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