标签：自动驾驶
Momenta靠什么站上物理AI的「青藏高原」？
Momenta计划在港交所上市，获得新加坡主权基金、奔驰、比亚迪等多家知名机构及车企作为基石投资者，被市场赋予物理AI第一股的标签。其估值包含了对物理AI稀缺...
本周 AI 项目推荐：WorldModelBench，WorldScore，WorldLens…世界模型井喷，需要新的Benchmark
2026年上半年，世界模型已成为人工智能领域的核心议题，但其发展正面临从视觉逼真向实际可用跨越的严峻挑战。比起单纯关注演示效果，建立科学的评测基准成为...
字节CEO梁汝波发全员信：要求Leader实质产出；DeepSeek V4正式版高峰期价格将翻倍；共享单车79分钟收30元？哈啰客服：新车型成本超1200元
近期科技与商业领域发生多项重要人事调整与战略变革。阿里前副总裁贾扬清因开源承诺分歧正式离开英伟达，字节跳动则全面更新领导力原则，明确要求各级管理者...
Arm 计算平台加持，联想车计算推动 L4 级自动驾驶出租车规模化落地
随着自动驾驶技术向高阶量产阶段演进，车辆对数据处理的需求呈现爆发式增长。每小时处理数据量从数十吉字节激增至数万吉字节，促使行业必须重构底层计算架构...
物理 AI 演进之路：从受控环境走向现实世界
物理人工智能正在推动各类机器从受控环境走向复杂多变的现实世界，使其具备感知、推理及实时响应能力。这一技术演进将大幅提升全球生产力，对未来经济增长产...
江湖已变，旧梦未改，吴甘沙的自动驾驶十年
驭势科技在港交所成功上市，标志着其十年发展历程的重要里程碑。自创立以来，公司始终坚守全场景无人驾驶的核心理念，不断调整战略以适应市场变化。过去十年...
CVPR 2026 | GaussianDWM：用3D高斯表示统一自动驾驶场景理解与多模态生成
自动驾驶世界模型的研究目标已从单纯预测未来视觉帧，扩展到构建可用于场景理解、空间定位和后续决策的统一世界表示。GaussianDWM框架致力于在统一的三维场景...
CVPR 2026，英伟达特斯拉Waymo一块听中国公司讲物理AI
在CVPR 2026首次开设的具身智能基座模型部署研讨会上，小鹏与特斯拉、英伟达及Waymo等全球顶尖企业同台，首次完整展示了其物理世界基座模型技术图谱，明确了...
慕尼黑工大 Johannes Betz 教授：时速300公里的自动驾驶超车 ｜ ICRA 2026
在ICRA 2026大会上，慕尼黑工业大学自动驾驶实验室负责人分享了团队在自动驾驶赛车领域的探索历程与核心洞察。赛车天然集成了多变环境、高速交互与极小容错空...
独家解读丨马斯克Cybercab还没交卷，中国无人车已经卷到伦敦街头
随着Waymo、萝卜快跑、小马智行等企业获得巨额融资或实现单城盈利，2025年被视为智能驾驶公司收入暴涨元年，而2026年则成为Robotaxi集体海外布局的关键节点。...
